FEBBRAIO 2010
ANTEPRIMA DEL NUOVO PROTOTIPO MPCARDESIGN "GIUSEPPE MEROSI".
PRIMA DI UN INTERA FAMIGLIA DI VETTURE DI PROSSIMA PRESENTAZIONE, DEDICATA AGLI UOMINI CHE HANNO RESO GRANDE LA CASA DEL BISCIONE, ATTUALMENTE ATTRAVERSATA DA UNA PROFONDA CRISI DI IMMAGINE.
QUESTA PICCOLA SPORTIVA 3 PORTE HA IL COMPITO ANCHE DI ANTICIPARE LA "MONZA V8", (PRIMA NOSTRA COLLABORAZIONE CON UN ALTRA REALTA' DEL CAR DESIGN ITALIANO, LA IDECORE) DALLA QUALE RIPRENDE, A GRANDI LINEE, I TRATTI DEL FRONTALE.
LA "GIUSEPPE MEROSI" RAPPRESENTA LA NATURALE EVOLUZIONE DI UN DESIGN INTRODOTTO ALCUNI MESI FA CON IL PROTOTIPO ALFA 2009 (COMPATTA 2 VOLUMI) ESTREMIZZATO ED OPPORTUNAMENTE TRAPIANTATO NEL CORPO DI UNA PICCOLA COUPE'.
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LUGLIO 2010
PRESENTAZIONE UFFICIALE ALFA R. "VITTORIO JANO".
CON QUESTO PROTOTIPO LA MPCARDESIGN PRESENTA IL PRIMO MODELLO DELLA SUA FAMIGLIA "VIRTUALE" ALFA R.
UNA CLASSICA BERLINA 5P. CHE DERIVA IN BUONA PARTE DA UN NOSTRO PRECEDENTE PROTOTIPO (2008) RITOCCATO E RESO PIU' SOBRIO, ADATTO AD UNA PRODUZIONE IN GRANDE SERIE.
LA "VITTORIO JANO" SARA' SEGUITA ENTRO L'ANNO DALLA:
- "VITTORIO JANO SPORT WAGON"
- "GIUSEPPE MEROSI" (PICCOLA COUPE' DALLO STAMPO
DESISAMENTE SPORTIVO)
- "CARLO CHITI" (CONCEPT CAR SUPER SPORTIVA)
- "ORAZIO SATTA" (COMPATTA 2 VOLUMI - RIVISITAZIONE DEL
PROTOTIPO 2009)
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AGOSTO 2010
VERSIONE STATION WAGON DELL'OMONIMA 3 VOLUMI.
STILISTICAMENTE, IL "FLYING BRIDGE" VIENE RIPROPOSTO ANCOR PIU' ESTREMEZZIATO TERMINANDO ALL'ALTEZZA DELLA CERNIERA DEL PORTELLONE CON UN SIGNIFICATIVO PROFILO ALARE.
RISPETTO ALLA BELINA 3 VOLUMI, BENEFICIA ANCHE DI UN LEGGERO FACE LIFTING (CON I LED INTEGRATI NEI LOBI LATERALI) CHE INTERESSA SOLAMENTE IL PARAURTI, RIPROPONENDO IL MOTIVO STILISTICO DEL NOSTRO PROTOTIPO 2009 E PREFIGURANDO A GRANDI LINEE L'ANTERIORE DELLA FUTURA "GIUSEPPE MEROSI".
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